随着金堂县建设成都东北部区域中心城市进程的加快，金堂县三大产业功能区展现出了巨大的发展潜力，全县经济社会各项事业得到了进一步的发展，全县人民幸福感和获得感持续提升。在金堂快速发展前行的道路上，轨道交通必将助力城市再上新台阶。

　　轨道交通线网规划取得新突破

　　目前，连接金堂县与成都中心城区、作为四川省北上出川大通道的成巴铁路（成都至三台城际铁路），已由省级部门牵头启动了前期工作，并力争纳入国家《“十四五”铁路发展规划》，项目落地实施条件更为成熟。

成都外环铁路项目效果图

　　支撑成渝双城经济圈、构建成都极核的标志性项目——成都外环铁路项目已完成预可研评估，计划于近两年启动建设，其线路将途径淮州新城并设站，可极大提升淮州新城城市能级，金堂建设成都东北部区域中心城市的基础将更加坚实。

　　金青新大港区联系中心城区的轨道交通线路将在市域铁路S1线的基础上新增宝成铁路公交化改造项目，并在金堂县城南部区域设站。该项目采用城际铁路标准，具有站点布置更少、运行速度更快等优点，不仅能解决金堂县城与成都中心城区间轨道交通通勤问题，也能更好地引领金堂县城南部区域的建设发展。

淮州南站规划图

　　淮州新城市域轨道交通线路在S2、S4的基础上新增了规划项目D4线，该线路起于淮州站综合交通枢纽，向南经国际职教城后进入简阳市境内，止于简州新城东部新区枢纽站附近。该项目可加快淮州新城与东部新区交通基础设施互联互通进程，促进淮州新城与东部新区高质量协同发展。

　　轨道交通枢纽项目推进再提速

　　金堂县交通运输局有关负责人告诉记者，国际铁路港淮州辅港已纳入成都市“2+4+N”国际铁路枢纽体系、成都市建设国家物流枢纽“四港六中心”规划体系。

　　目前，该项目已启动前期工作，建成后将进一步畅通金堂县物流通道、降低物流成本、增强产业凝聚力，与国际铁路港和天府国际机场紧密衔接，成为成都东进区域铁路物流重要枢纽和蓉欧班列、南向通道、川东铁路物流通道的重要节点。(张林 陈龙 邓林钢 )

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