今年以来，市民们驾车通过毗河桥与滨江路交叉口时可能会发现，此处的交通标志标线和道路交通信号灯都发生了变化。在上下班车辆通行高峰时段，正是这些变化让此处的车辆通行能力得到改善、交通拥堵现象得以缓解，对此，记者也深有感触。

　　据县交通局有关负责人介绍，之前，我县城区道路路口交通信号控制系统基本为单机运行，老旧的信号控制系统不能进行联网集中控制和与高清卡口对接联动，高平峰时段不能进行流量分析判断和延长干道通行时间，导致大部分道路路口车辆拥堵严重，只能通过交警进行现场指挥疏导。

　　2017年2月，县交通局启动了智能交通系统建设项目。“智能交通信号控制系统的前端设备能实时采集道路车流量信息，同步传输给后端控制中心进行分析，控制中心可依据分析数据对信号灯通行时间进行合理调配，让拥堵路口、车道优先通行，减少车辆在道路路口的等待时间，真正意义上实现了前端无人值守，极大地提高了工作效率。”县交通局有关负责人告诉记者，县交通局先期实施了迎宾大道智能交通信号控制系统建设，共改造交通信号联网控制系统10套，升级机动车信号灯38套，道路前端新建车流量检测系统18套，后端控制中心平台建在110指挥中心，并同时在县交警大队设置了后台监控操作分平台。

　　智能交通信号控制系统的运行，使迎宾大道的道路管理水平和车辆通行能力得到极大改善，特勤车辆无障碍通行率达到了90%以上，社会车辆短时间通过率提高了60%。

　　据了解，迎宾大道智能交通信号控制系统建成后，县交通局还会同县公安局认真总结了建设经验和运行中出现的各种问题，并与智能系统研发单位共同深化研究。下一步，我县将对新建智能交通信号控制系统进行优化提升——路口设备联网控制功能优化升级、新增中心管理系统应用功能模块、干道和特殊通行路线联动控制优化升级、新增手机APP管控功能、升级车流量检测系统，并逐年完成县城主要干线道路新建智能交通控制系统和车流量检测系统建设项目，确保县城各主要道路车辆通行更加智能化、民众出行便捷化、交通管理科学化。

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